Tesla 於 2026 年 11 月 14 日(日本時間)表示,已開始向部分顧客發出邀請,讓他們以個人用途購買自動駕駛車「Cybercab」。依該公司公布的訂購頁面圖片,售價為 29,990 美元,要讓車輛上路還須訂閱每月 299 美元的「Autonomy Subscription」。可行駛的範圍則限於與該公司叫車服務「Robotaxi」相同的區域。

採邀請制開放訂購,預計 2026 年 12 月交車

Tesla 於 11 月 14 日上午 8 時 27 分(日本時間)透過 Robotaxi 的官方 X 帳號發文表示,已開始邀請部分顧客以個人用途購買 Cybercab。邀請的標準與人數,以及何時開放給一般大眾,該公司均未說明。

貼文附上了訂購頁面的圖片,其中列出的主要條件如下。

項目內容
售價29,990 美元
必要的訂閱「Autonomy Subscription」每月 299 美元
預計交車2026 年 12 月
可行駛範圍該公司支援的服務區域內
對象收到邀請的部分顧客

值得注意的是,除了車價之外,還必須另外訂閱月費方案。沒有訂閱,車輛就無法運作,12 個月的費用合計為 3,588 美元。另外,據稱第 1 個月的費用已包含在車價內。

Tesla 表示,車主可以透過應用程式查看車輛狀態並管理乘車。至於個人持有的車輛能否加入 Robotaxi 的叫車網路以賺取收入,該公司並未提及。

只能在與 Robotaxi 相同的區域行駛

Tesla 的 AI 部門負責人 Ashok Elluswamy 於 11 月 14 日上午 9 時 35 分(日本時間)在 X 上發文說明,個人用的 Cybercab 會在與 Robotaxi 相同的地理範圍內以無人監督的方式運作,滿足車主的需求。也就是說,即使由個人持有,可行駛的地點仍侷限在該公司劃定的區域之內。

截至本文撰寫時,Robotaxi 在德州奧斯汀、佛羅里達州邁阿密等美國部分城市的有限區域內提供服務。根據一位收到邀請的購買者在 X 上的貼文,交車地點限於德州境內的城市,且每人限購 1 輛。

Musk 表示月費「太高」

Tesla 執行長 Elon Musk 於 11 月 14 日下午 3 時 38 分(日本時間)回覆該購買者的貼文時表示,Cybercab 將隨著取得監管機關核准而在全美各地提供。他並未說明擴大服務區域的具體時程或順序。

Musk 同時表示,他認為月費太高。他說,月費應該比照其他車款的 FSD(Full Self-Driving,該公司的駕駛輔助功能)與連網費用,也就是每月約 115 美元。不過,是否真的會調整費用、何時調整,他都沒有說明。

沒有方向盤也沒有踏板,美國主管機關正調查其認證過程

Cybercab 為雙人座,沒有方向盤,也沒有油門與煞車踏板。這款車以完全自動駕駛為前提設計,此前一直作為該公司 Robotaxi 服務的車輛營運。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於 2026 年 9 月啟動稽核查詢,調查 Tesla 自行認證 Cybercab 符合安全標準時所依據的程序與技術資料。焦點在於這款車沒有傳統的手動操控裝置。個人銷售與這項調查有何關聯,該公司並未說明。

筆者觀點

29,990 美元的售價,讓沒有駕駛座的自動駕駛車更接近個人買得起的水準,這一點意義重大。不過,車主必須持續支付每月 299 美元,車輛才能運作,可行駛的區域也由該公司決定。與其說是擁有一輛車,看來更接近「附帶車輛的服務合約」。

另一方面,Musk 本人也說費用太高,條件今後可能改變。話雖如此,在 NHTSA 的調查仍在進行的情況下,12 月的交車能否如期進行並不容易判斷。該公司也未表示會在美國以外提供,對日本的使用者而言,現階段應視為限定地區的嘗試,持續觀察後續發展。

總結

Tesla 已採邀請制,開始向個人銷售沒有方向盤的自動駕駛車 Cybercab。受影響的是收到邀請的美國部分顧客,行駛範圍限於 Robotaxi 的服務區域內。預計交車時間為 2026 年 12 月,服務地區的擴大據稱取決於監管機關的核准。