海外多家媒体报道称，特斯拉已停止向认证安装商供应 Solar Roof（太阳能屋顶）瓦片。但特斯拉方面没有任何官方公告，截至撰稿时产品页面依然正常打开，下单按钮也还在。距离首次亮相已近十年，这款远未达成目标的产品究竟发生了什么，值得梳理一遍。
※1 美元 = 159 日元
消息来自安装商，而非特斯拉本身
这并不是特斯拉在发布会或官方博客上宣布停产。被报道出来的内容是：特斯拉通知其认证的第三方安装商网络，太阳能屋顶瓦片已无法再下单，今后只提供传统的太阳能板。
多家海外媒体给出的说法一致，但依据均为接近该项目的人士或安装商的证言。也有说法称特斯拉内部判断该产品不具备财务可行性，不过这并非特斯拉自己的表述。截至 2026 年 8 月 24 日，无法确认该公司发布过任何正式公告。
官网上太阳能屋顶依然健在
部分报道还提到，特斯拉的太阳能屋顶页面已跳转至太阳能板页面。但实际访问后可以看到，Solar Roof 页面正常显示，Order Now 按钮和在线屋顶设计入口都还在，预约远程咨询的链接同样有效。
页面上的规格也一如既往：发电用玻璃太阳能瓦单片功率 72 W，瓦片与发电量质保 25 年，抗风、防火、抗冰雹等级均为最高档（Class F／Class A／Class 4），可施工的屋顶坡度为 2:12 以上。玻璃瓦搭配钢制瓦、并与 Powerwall 家用电池组合使用的方案说明也完整保留。
于是形成了一种割裂：供应链末端已经在传达终止，面向消费者的入口却依然敞开。不同地区或展示时机可能造成差异，特斯拉日后正式厘清的可能性仍然存在。
每周 1000 户的目标与真实数字
太阳能屋顶于 2016 年 10 月由埃隆·马斯克在好莱坞外景地的活动上亮相。数周后，特斯拉股东批准了对太阳能安装企业 SolarCity 的收购，金额约 26 亿美元（约 4130 亿日元）。屋顶一体化太阳能这一图景，也成为说服股东接受该交易的素材之一。
此后马斯克多次表示，特斯拉将以每周 1000 户的速度生产并安装。但据研究机构 Wood Mackenzie 估算，即便在高峰期，实际安装量也仅为每周 21 至 32 户，美国累计安装约 7 年间只有 3000 户左右，与目标相差 95% 以上。特斯拉在 2024 年初已不再在季度报告中单列太阳能屋顶的安装数据，这款产品的存在感数年前就在减弱。
围绕价格的诉讼也留下阴影
普及受阻的原因之一是价格。最初的宣传口径是比「新屋顶＋另装太阳能板」更划算，但实际报价远高于这一水平。2021 年，特斯拉对已签约客户也进行了涨价，由此引发集体诉讼，该案于 2023 年以 600 万美元（约 9.5 亿日元）和解。
同时还叠加了结构性障碍：既要保证屋顶耐久性又要兼顾发电性能的难度、施工费工费时、以及容易受屋顶形状与遮挡影响等。结果是这款产品只在对价格不敏感的高价住宅上才勉强成立，这一看法较为普遍。
业务重心转向常规太阳能板
特斯拉的能源业务整体并未萎缩。据其官网所述，公司累计已在约 48 万户屋顶上安装接近 4.0 GW 的太阳能发电，累计发电量超过 25.0 TWh。其中大部分来自常规太阳能板而非瓦片。
屋顶一体化的思路本身也没有被否定。同类太阳能瓦产品已有多家厂商推出，住宅加装太阳能的选项比十年前更多。太阳能屋顶栽跟头的不是概念，而是成本与施工的现实。
总结
这次关于太阳能屋顶的消息，是以「安装商拿不到货」的形式从外部传出的，特斯拉尚无官方说明。产品页面与下单入口都还在，局面悬而未决。但把每周 1000 户的目标与 7 年约 3000 户的实绩、涨价引发的诉讼、以及从季度报告中悄然消失这几件事放在一起看，这款产品的衰退早在数年前就已显现。接下来的看点，是特斯拉会不会给出正式说明。
